气味将如何影响共享汽车市场中的乘客和司机的健康和福祉?

爆炸性增长

在不到十年的时间里,共享汽车服务的增长是爆炸性的。在全球范围内,像Uber、Lyft、Ola和Didi这样的公司都经历了巨大的增长。甚至像Go-Jek、Easy taxi和Careem这样基于地区的共享汽车公司也获得了强大的立足点并正在经历成功。如果加在一起,市场上为需要搭车的乘客提供服务的司机/车辆超过5000万。

2019年9月,肯尼斯研究报告称,到2025年,共享汽车市场将达到2205亿美元,预计在预测的2018-2025年期间将以超过20%的速度非常强劲地增长。

安装压力

随着这种全球增长,以及更多区域一级的参与者的加入,共享汽车公司的 "蓝海 "时代可能要结束了。随着竞争者数量的增加,以及全球和区域市场的饱和,共享汽车公司的运营经济和盈利能力正在受到挤压。共享汽车公司现在面临着压力,要想办法提高 每程收入, 将自己的服务与他人区分开来,同时也 保持和改善客户体验和满意度 - 特别是当涉及到 "健康 "和 "养生 "时。

2019年第三季度,麦肯锡的研究表明,一些进步,最明显的是更智能的设计,更好的乘客体验,以及更先进的数据分析的应用和使用,可以创造一个具有更好的经济效益的共享汽车解决方案。这些变化,可以认为是共享汽车2.0或3.0,将吸引更多的消费者使用共享汽车服务......同时吸引和保留更多的司机,并进一步改善其经济模式。

大流行的压力

最近,对健康的担忧已成为人们关注的焦点。COVID-19大流行病正在对全世界的共享汽车市场产生深刻的影响。原地避难(SIP)命令和只有被认为是 "必要 "的企业才能继续运营的规定相结合,大大减少了对乘车服务的需求。可去的地方已经变得非常有限--机场班车减少,餐厅和娱乐活动减少,缺乏商务旅行,以及其他个人的共享出行需求基本上已经消失。然而,尽管如此,共享汽车公司仍在继续运营,甚至在大流行期间通过为医疗保健和急救人员提供服务、食品配送服务和其他关键的交通需求来提供帮助。 担心自己的健康。

根据《福布斯》2020年3月的一篇新闻报道。UberEats的服务注册人数增加了30%,新司机也增加了。福布斯》还报道说,尽管发生了大流行病,但UberEats的销售额比前一周发生了10%的增长。在其他新闻中,Lyft为司机提供了加入 "LyftUp司机工作队 "的机会,做有偿乘车,帮助邻居去杂货店,帮助工人去医院,帮助看护人员去工作。Uber Health,让病人去看医生,尽管发生了大流行病并被封锁,但仍在继续运营。

健康和保健方面的问题

毋庸置疑,乘客和司机与健康有关的恐惧的当前和长期影响对该行业来说是令人不安的。而共享汽车公司及其供应商已经开始了解决这一健康问题的进程。共享汽车行业正在行动,分析和计划如何确保司机和乘客的安全。"健康 "和 "保健 "现在已经成为共享汽车公司需要解决的一个重要组成部分,他们正在寻找来自自己组织内部和外部供应商的解决方案,以解决这一情况--现在和未来。

由于疾病预防控制中心关于与他人保持6英尺的社会距离的建议与拼车的本质之间存在明显的冲突,服务提供商已经在大流行期间实施了服务改变。在美国和加拿大,Uber和Lyft已经取消了共享(合伙)乘客的乘坐。而且,虽然没有被要求这样做,但司机已经开始在乘客之间擦拭车辆驾驶室,据说这项工作需要长达15分钟。

健康和保健解决方案

共享汽车公司的第三方供应商正在快速开发 "健康和保健 "解决方案,以解决司机和乘客对感染病毒或细菌传染病的 "车厢恐惧"。市场上已经出现了一些解决方案,可以很容易地集成到共享汽车的驾驶室中,以减少通过直接接触和气溶胶接触的传染病的传播。目前正在开发一种可安装在顶棚上的车内消毒系统,该系统使用紫外线来消除表面传染病。另一个健康和保健解决方案是通过车内气味扩散器提供的,使用的成分已知可减少空气中病毒和细菌的存在。这两种解决方案都在开发中,一旦发布和部署,将可能受到乘客、司机和共享汽车公司的欢迎,因为它们提供了一个更健康的环境。

在外面要注意安全!  

基思-凯尔森

Keith Kelsen是Inhalió公司的首席执行官,该公司为骑行共享提供香味解决方案,包括 "健康骑行共享"。颞部"该技术包括福祉情绪图、缓解晕动症、消除空气传播的病原体的抗病毒和抗菌成分,以及消除导致不良乘客体验的气味的恶臭解决方案--所有这些都使用专门针对当前共享汽车市场而设计的Inhalio数字气味3.0平台。 

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