Pendant des décennies, le rêve américain, c'est la route ouverte, une voiture rapide et que... Senteur de nouvelle voiture nous aimons. En Chine, il semble que la majorité la déteste. Les associations avec ce parfum peuvent remonter à l'enfance. C'est lorsque ta famille ou quelqu'un du voisinage a réalisé ce rêve. La plupart des gens aiment ce sentiment enivrant qui les pousse à payer des milliers de dollars de plus pour avoir une voiture toute neuve. Pourtant, la marque de luxe de Ford Motor Company, Lincoln, a découvert qu'en Chine ils ont préféré ne pas avoir d'odeur de voiture neuve du tout. Une note olfactive de zéro.
"Les expériences sont différentes, les attentes sont différentes entre les États-Unis et la Chine". Kumar Galhotra, Le président de Lincoln, a déclaré à The Detroit News au début de l'année 2015 au sujet de l'odeur de nouvelle voiture, "Ils n'aiment pas ça. Nous avons suivi un processus très complet pour comprendre les matériaux qui contribuent à cette odeur."
Pour éliminer le Parfum, chaque nouvelle Lincoln reçoit un conteneur de feuilles de carbone absorbant les odeurs avant d'être expédiée en Chine. À son arrivée, le Parfum a disparu. Cela fait partie du programme culturel complet de Lincoln, et les résultats sont étonnants.
“La croissance en Chine a été phénoménale," a déclaré Galhotra à la presse cette année, "Je...i tu remontes jusqu'en novembre 2014, Lincoln n'était pas présent en Chine. Puis nous avons été la première marque de luxe à dépasser les 10 000 unités au cours de notre première année d'activité.“
Les Chinois pourraient-ils être en avance sur les États-Unis ?
Cette "odeur de voiture neuve" peut être source de discorde, tant sur le plan culturel que générationnel. Lors d'un récent Edition du week-end samedi L'animateur Don Gonyea a indiqué que l'année dernière, 28 millions de voitures ont été vendues en Chine. Cela en a fait le plus grand marché automobile du monde. Cependant, ils ne veulent pas de notre chère odeur de voiture neuve américaine. J.D. Power a rapporté que les odeurs désagréables des voitures étaient la principale préoccupation des Chinois, devant les problèmes de moteur, le bruit de la route ou la consommation de carburant.
Signifiant qu'il est temps de changer... de parfum.
Les fabricants en tiennent compte. Le marché qui connaît la croissance la plus rapide est tellement précieux que, selon Reuters, http://www.reuters.com/video/2017/07/20/fords-golden-noses-sniff-out-what-drives?videoId=372136292 Ford compte à elle seule 18 experts en odeurs dans son usine de recherche chinoise.
“En Amérique du Nord, les gens veulent une odeur de voiture neuve et achètent même un spray "voiture neuve" pour que les voitures plus anciennes aient l'air neuves et fraîches. En Chine, c'est le contraire," dit Andy Pan, superviseur de l'ingénierie des matériaux à l'usine Ford de Chine.
L'odeur peut être la clé de l'avenir des ventes de voitures.
L'odeur sera la clé, reflétant une préoccupation plus large au niveau mondial concernant les produits chimiques et la pollution intérieure, une préoccupation des Millennials américains et des Chinois.
“Quand je vivais aux États-Unis, je pouvais regarder la suspension ou le moteur.", a déclaré Don Yu, directeur général de la Chine chez CGT, qui fabrique des matériaux d'intérieur pour Ford, General Motors et Volkswagen.En Chine, cependant, les gens ouvrent la voiture et s'assoient à l'intérieur. Si l'odeur n'est pas assez bonne, ils pensent que cela mettra leur santé en danger.“
OZIUM, un spray populaire de rechange New Car Smell, est plein de phtalates.
Ozium, dont la canette porte les mots "That New Car Smell" en grosses lettres, a été créé dans les années 1940 comme spray assainissant. Certains COV, comme les phtalates, sont cancérigènes, liés à l'asthme et peuvent aussi causer des dommages au foie, aux reins et au cœur.[1] L'étude Purifier l'air : Les dangers cachés des désodorisants d'ambiance, www.nrdc.org/policya découvert qu'Ozium contenait le troisième plus grand nombre de phtalates de son test. Les concessionnaires l'utilisent pour rafraîchir les voitures d'occasion. Les propriétaires de voitures, les services de limousine et les esthéticiens l'utilisent pour que leurs voitures sentent le neuf. Cela souligne la nécessité d'un remplacement sain de "New Car Scent".
Les odeurs synergiques font que les tests de parfumage à plusieurs niveaux sont indispensables.
L'odeur synergique se produit lorsque la somme des parties crée une odeur différente de celle des parties seules. Les fabricants sont devenus très conscients, car la plupart des ventes de voitures viennent de Chine, et ils réagissent rapidement. Ford, par exemple, teste chaque matériau intérieur qu'ils achètent, comme un nouvel adhésif, une moquette ou du bois. Puis, une fois assemblé, chaque intérieur est testé, à nouveau. Les sièges des voitures Ford en Chine sont stockés dans des sacs en tissu perforé pour qu'ils restent aérés avant d'être installés, contrairement à l'emballage en plastique sur le marché américain où les consommateurs sont actuellement moins préoccupés par les odeurs chimiques.
Bonne nouvelle : Grâce à Sensibilisation aux odeurs Les voitures s'améliorent.
Une équipe de recherche a testé plus de 200 des voitures les plus populaires à la recherche de produits chimiques qui dégagent des gaz et créent une mauvaise odeur. Le site étudier, dirigée par Jeff Gearhart, a montré une bonne nouvelle : les notes globales des véhicules s'améliorent. De nombreux fabricants ont éliminé les retardateurs de flamme dangereux et le PVC. Aujourd'hui, 17% pour cent des nouveaux véhicules ont des intérieurs sans PVC et 60 pour cent sont produits sans RFB.
"Nous demandons aux constructeurs automobiles de souscrire à des écolabels volontaires de tiers, tels que TUV Toxproof et Öko-Tex Standard 100, et de réduire leur utilisation de produits chimiques toxiques dans les véhicules." aelon Gearhart, "Plusieurs grands constructeurs automobiles, dont Ford et Volvo, ont déjà adopté ces normes."
Ta prochaine nouvelle voiture aura une odeur différente.
La dépendance à l'odeur de voiture neuve et les sentiments associés à ces solvants que les clients aimaient sentir doivent être remplacés par autre chose. Nous savons maintenant que ce n'est peut-être pas bon pour nous. Les gens aiment une odeur qui les associe au "succès", à la "liberté", à la "nouveauté", à la "fraîcheur" et à l'"argent". Les fabricants en sont maintenant conscients et réfléchissent à la façon de la remplacer.
A FastCompany L'article a interviewé Linda Schmalz, ingénieur en matériaux chez Ford, à propos de la conception d'un parfum automobile.
"Quand tu n'as qu'un panneau de porte en plastique, c'est un peu plus simple car tu n'as pas de choses supplémentaires ajoutées". Schmalz a ditMais quand il y a de la mousse, de la moquette ou un adhésif, c'est plus compliqué... Nous ne concevons pas pour avoir l'odeur de voiture neuve. Ce que nous concevons, c'est que les matériaux aient une odeur perceptible, mais qu'elle ne soit pas dérangeante."
Linda Schmalz ne sait pas si le désir profond des consommateurs individuels est dû à "la génétique, l'environnement ou même la culture", mais Ford a des laboratoires en Europe et en Chine pour s'assurer que les odeurs peuvent jouer à l'international.
"Le cuir est un sujet très délicat," dit Schmalz. "Celui-là est très difficile à gérer [au niveau international]. Tu dois faire attention à ce que l'odeur qu'il dégage plaise à toutes les régions, car c'est un produit naturel."
Le fait est qu'au Japon, ils préfèrent un cuir qui sent davantage l'huile de poisson, car dans leur pays, le cuir était souvent soigné avec de la graisse de baleine. Cette odeur est dans leur mémoire comme un cuir "authentique". Cette nouvelle tendance appelle un nouveau parfum.
Créer une "émotion olfactive" positive est essentiel pour l'industrie automobile.
Psychologiquement, la dépendance à l'odeur des voitures neuves a un impact énorme sur les ventes de voitures flambant neuves. Le destin de l'industrie pourrait reposer sur son remplacement par une alternative saine. L'avenir peut être une toute nouvelle expérience, comme nous l'avons décrit dans les précédents récits olfactifs.
Maintenant, la destination peut être vécue avant que le voyage ne commence, avec des parfums comme "À la plage" ou "Après-midi à Paris". Les entreprises de parfumerie conçoivent ces expériences depuis longtemps. Chez le leader du secteur, IFF, ils ont même créé une "Mood Map®" pour créer du bonheur dans ce cas pour les conducteurs et leurs passagers. Les "New Car Smell" du futur pourraient être n'importe quoi, des parfums de vacances aux biscuits aux pépites de chocolat. Quelles qu'elles soient, elles changeront l'industrie pour toujours.
[1] Dr. Larry B. Silver, "Je dois m'inquiéter des plastiques?"
